Łańcuch SRAM RED E1 Flattop
- 12 i 13 rzędów
- 114 lub 126 ogniw
- Spinka PowerLock w komplecie
- Sworzeń: drążony
Cena za jeden łańcuch. Do skrócenia go przy montażu potrzebujesz skuwacza – nie ma go w pudełku.
Pełny opis i specyfikacjaWyślij nam model ramy albo zdjęcie roweru. Sprawdzimy kompatybilność, zanim zamówisz.
Napisz do nasOpis produktu
Łańcuch SRAM RED E1 Flattop: płaska góra, 114 lub 126 ogniw
Flattop poznasz po płaskiej górnej krawędzi ogniw. To łańcuch do 12- i 13-rzędowych napędów SRAM AXS na szosę i gravel. Sworznie są drążone, czyli puste w środku, żeby urwać trochę masy.
Którą długość wziąć? 114 ogniw wystarcza do typowych napędów 2x. 126 ogniw bierz do napędów 1x i XPLR z kasetą 10-46. Łańcuch i tak skraca się przy montażu, więc lepiej mieć zapas niż braknąć dwóch ogniw.
W pudełku
- Łańcuch SRAM RED E1 Flattop, 114 lub 126 ogniw
- Spinka PowerLock
Zanim kupisz
Do skrócenia potrzebujesz skuwacza do łańcucha. Spinka PowerLock jest jednorazowa: po rozpięciu zakładasz nową.
Sprawdź przed zakupem
Nie masz pewności? Napisz na hej@najsbikeshop.shop z modelem ramy, sprawdzimy przed zamówieniem.
Specyfikacja
Łańcuch SRAM RED E1 Flattop
| Rzędy | 12 i 13 |
| Liczba ogniw | 114 lub 126 |
| Spinka | PowerLock D1 |
| Sworzeń | drążony |
| Do roweru elektrycznego | tak |
Producent i zgodność UE (GPSR)
SRAM Europe, Paasbosweg 14–16, 6862 ZS Nijkerk, Holandia, compliance@sram.com, www.sram.com
Numery katalogowe (SKU / EAN)
| Wariant | SKU | EAN |
| 114 ogniw | 00.2518.065.010 | 710845898396 |
Pytania i odpowiedzi
114 czy 126 ogniw?
114 do napędów 2x, 126 do 1x i XPLR. Przy długich tylnych widełkach i dużej kasecie bezpieczniej wziąć 126 i skrócić.
Czy spinka jest w komplecie?
Tak, PowerLock. Jest jednorazowa, po rozpięciu łańcucha zakładasz nową.
Czy nadaje się do roweru elektrycznego?
Tak, według danych producenta.
Do jakich napędów pasuje?
Do 12- i 13-rzędowych napędów SRAM AXS szosa i gravel z kasetami i tarczami pod Flattop.
Zamontujemy to za Ciebie
Kupujesz napęd u nas, a my składamy go w Twoim rowerze. Serwis przy ul. Pocztowej 33 w Szczecinie. Wycenę przygotujemy po podaniu modelu ramy.
- Montaż wszystkich komponentów napędu
- Parowanie przerzutki i klamkomanetek AXS
- Przycięcie łańcucha na wymiar ramy
- Skrócenie przewodów i odpowietrzenie hamulców
- Regulacja i jazda testowa
Kupujesz w Najs Bike
-
Mechanik sprawdzi, czy pasuje
Wyślij model roweru albo zdjęcie, sprawdzimy kompatybilność przed zamówieniem.
Napisz do nas -
Darmowa dostawa od 450 zł
Zwrot do 14 dni, bezpieczne płatności: BLIK, karty, Klarna.
Dobierz do kompletu
Pasuje do tego
Najniższa cena z 30 dni: 2.141,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 3.844,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 1.989,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 1.285,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 2.109,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 2.593,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 2.593,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 1.668,00 zł
Opinie z Google
Co mówią klienci
4,8 / 5 w Google
★★★★★
„Najlepszy serwis rowerowy w Szczecinie. Wszystko wykonane profesjonalnie, a kosztorys usługi jest przejrzysty i klarowny. Widać, że serwis jest prowadzony z pasji do rowerów.”
★★★★★
„Chłopaki są naprawdę dobrzy w tym, co robią. Szybki i bardzo dobrze wykonany serwis, wraz z wyceną wszystkiego, co planują zrobić. Po ich serwisie przejechałem całe wybrzeże od Świnoujścia do Helu bez żadnych problemów.”
★★★★★
„Zdecydowanie serwis rowerowy numer jeden. Kompetentny, uprzejmy i sprawny zespół. Wszystko przebiegło szybko i w świetnej atmosferze.”
★★★★★
„Wszystko sprawnie i profesjonalnie. Dużym plusem jest wiadomość z wyceną serwisu. W razie pytań panowie dzwonią i konsultują, żeby klient mógł podjąć decyzję. Serwis wykonany bardzo dokładnie, w terminie.”