Koło tylne Zipp 353 NSW Carbon Tubeless Disc (700C, 12×142)
- Stożek 40 mm
- Szerokość wewnętrzna 25 mm
- Karbon, hookless
- Czujnik ciśnienia w kole
- Opony 29–35 mm
- Oś 12×142 mm
- Center Lock
- Wentyl i taśma w komplecie
Cena za jedno koło – tylne. Przednie 353 NSW jest w sklepie osobno, więc parę kompletujesz z dwóch.
Pełny opis i specyfikacjaWyślij nam model ramy albo zdjęcie roweru. Sprawdzimy kompatybilność, zanim zamówisz.
Napisz do nasOpis produktu
Koło tylne Zipp 353 NSW: stożek 40 mm, hookless
Niski stożek 40 mm: lżej pod górę i spokojniej, gdy wieje z boku. Karbonowa obręcz o wysokości 40 mm i szerokości wewnętrznej 25 mm, bez haczyka (hookless), pod opony tubeless 29–35 mm.
Piasta Zipp ZR1 SL, łożyska: hybrydowe ceramiczne (61803/61903). 20 szprych. Bębenek: 6 zapadek, 66 punktów zazębienia. Bębenek wybierasz przy zakupie: HG albo XDR. Koło ma wbudowany czujnik ciśnienia, więc stan opony sprawdzisz bez manometru.
Co kupujesz
- Jedno koło tylne Zipp 353 NSW, 700C, oś przelotowa 12×142 mm, mocowanie tarczy Center Lock
- Wentyl tubeless i taśma na obręcz
- Czujnik ciśnienia w kole i zapasowa dętka z wentylem pod czujnik
Cena dotyczy jednego koła. Do pary: koło przednie Zipp 353 NSW.
Zanim kupisz
Obręcz hookless przyjmuje tylko opony tubeless dopuszczone do obręczy bez haczyka. Uwaga na limity: maksymalne ciśnienie w oponie to 5 bar, a limit wagi rowerzysty to 114 kg. Opony, tarczy hamulcowej i kasety nie ma w komplecie.
Czego nie ma w zestawie
Do kompletu potrzebujesz jeszcze:
Sprawdź przed zakupem
Nie masz pewności? Napisz na hej@najsbikeshop.shop z modelem ramy, sprawdzimy przed zamówieniem.
Specyfikacja
Koło tylne Zipp 353 NSW
| Rozmiar | 700c |
| Obręcz | karbon, hookless (bez haczyka) |
| Wysokość obręczy | 40 mm |
| Szerokość wewnętrzna | 25 mm |
| Hamulce | tarczowe, Center Lock |
| Oś | przelotowa 12×142 mm |
| Piasta | ZR1 SL |
| Łożyska | hybrydowe ceramiczne (61803/61903) |
| Mechanizm bębenka | 6 zapadek, 66 punktów zazębienia |
| Bębenek | HG (Shimano / SRAM) lub XDR, według wariantu |
| Liczba szprych | 20 |
| Szprychy | Sapim CX-Ray, czarne |
| Zaplot | na 2 krzyże |
| Opony | tubeless 29–35 mm, zgodne z hookless |
| Maks. ciśnienie | 5 bar |
| Limit wagi rowerzysty | 114 kg |
Producent i zgodność UE (GPSR)
SRAM Europe, Paasbosweg 14–16, 6862 ZS Nijkerk, Holandia, compliance@sram.com, www.sram.com
Numery katalogowe (SKU / EAN)
| Wariant | SKU | EAN |
| HG (SRAM / Shimano) | 00.1918.752.000 | 710845901560 |
| XDR (SRAM AXS) | 00.1918.752.001 | 710845901577 |
Pytania i odpowiedzi
Jakie opony mogę założyć?
Tylko tubeless, dopuszczone do obręczy hookless, o szerokości 29–35 mm. Możesz jeździć z mleczkiem albo z dętką. Listę zgodnych opon publikują producenci opon i Zipp.
Czy koło ma czujnik ciśnienia?
Tak, czujnik jest wbudowany w koło. W komplecie jest też zapasowa dętka z wentylem pasującym do czujnika.
HG czy XDR? Który bębenek wybrać?
XDR, jeśli masz napęd SRAM AXS 12- lub 13-rzędowy. HG, jeśli jeździsz na kasecie Shimano albo SRAM 10/11-rzędowej.
Czy to cena za komplet kół?
Nie, za jedno koło tylne. Do pary: koło przednie Zipp 353 NSW.
Czy w komplecie są wentyle i taśma?
Tak, wentyl tubeless i taśma są w komplecie. Dostajesz też zapasową dętkę z wentylem pod czujnik ciśnienia. Dokupujesz oponę i mleczko.
Czy możecie założyć opony i zalać mleczkiem?
Tak, w naszym serwisie w Szczecinie. Zobacz serwis.
Kupujesz w Najs Bike
-
Mechanik sprawdzi, czy pasuje
Wyślij model roweru albo zdjęcie, sprawdzimy kompatybilność przed zamówieniem.
Napisz do nas -
Darmowa dostawa od 450 zł
Zwrot do 14 dni, bezpieczne płatności: BLIK, karty, Klarna.
Dobierz do kompletu
Pasuje do tego
Najniższa cena z 30 dni: 6.085,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 6.698,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 651,00 zł
Opinie z Google
Co mówią klienci
4,8 / 5 w Google
★★★★★
„Najlepszy serwis rowerowy w Szczecinie. Wszystko wykonane profesjonalnie, a kosztorys usługi jest przejrzysty i klarowny. Widać, że serwis jest prowadzony z pasji do rowerów.”
★★★★★
„Chłopaki są naprawdę dobrzy w tym, co robią. Szybki i bardzo dobrze wykonany serwis, wraz z wyceną wszystkiego, co planują zrobić. Po ich serwisie przejechałem całe wybrzeże od Świnoujścia do Helu bez żadnych problemów.”
★★★★★
„Zdecydowanie serwis rowerowy numer jeden. Kompetentny, uprzejmy i sprawny zespół. Wszystko przebiegło szybko i w świetnej atmosferze.”
★★★★★
„Wszystko sprawnie i profesjonalnie. Dużym plusem jest wiadomość z wyceną serwisu. W razie pytań panowie dzwonią i konsultują, żeby klient mógł podjąć decyzję. Serwis wykonany bardzo dokładnie, w terminie.”