Łożysko ceramiczne Enduro Zero, Ceramic Hybrid, ABEC-5

Ceramiczne kule łożyska, utleniona na czarna stal wysokowęglowa oraz "bezdotykowe" uszczelnienie, sprawiają, że jest to piekielnie szybkie i wytrzymałe łożysko! 
Nie znalazłeś na liście łożyska, którego szukasz? 
Odezwij się do nas, jest ich tyle, że wypisaliśmy tylko te najbardziej popularne.

Łożysko Enduro Ceramic Hybrid z serii Zero oferują niespotykaną prędkość i wytrzymałość.

Ceramiczne kule łożyska, które są 7-krotnie twardsze od stali, zmniejszają zużycie łożyska. Eliminacja kontaktu stali ze stalą dodatkowo zwiększa ich trwałość.

Obróbka bieżni czarnym tlenkiem zapewnia dodatkowy poziom odporności na korozję i dłuższą, bezproblemową pracę. Uszczelnienie łożyska typu VV to najlżejsza konstrukcja stykowa, pozwalająca na najszybsze obracanie się, ze wszystkich oferowanych przez Enduro, łożysk. 

Specyfikacja

Materiał Kul: Ceramika CERBE G3 (azotek krzemu Si3N4 o wysokiej gęstości i czystości). 60% lżejszy i 7 razy twardszy niż stal

Materiał Pierścieni: 52100 Stal wysokowęglowa chromowana | Twardość Rockwell HRC 64. Utlenione na czarno

Separator: Zapinany nylon z dodatkiem grafitu (suchy smar). Zdejmowany w celach serwisowych

Tolerancja: ABEC 5

Luz Wewnętrzny: C3

Okrągłość Kul: G3

Uszczelnienia: Silikonowe uszczelnienie typu VV - bezdotykowe z podwójnym rantem

Smar: NBU52 Niska lepkość i duża prędkość

Głębsze tory kul niż standard przemysłowy, aby pomieścić większe kule.

Technologia

Stal nierdzewna 440C: Stal wysokowęglowa chromowana jest materiałem o wysokiej wytrzymałości, hartowanym do twardości Rockwella HRC 64, co zapewnia trwałość i odporność na zużycie. Dodatkowo, obróbka kriogeniczna (chłodzenie materiału do temperatury około -190°C) normalizuje strukturę krystaliczną stali, co przekłada się na dłuższą żywotność łożyska. Dodatkowa obróbka czarnym tlenkiem zapewnia dodatkową ochronę przed korozją i dłuższą, bezproblemową pracę.

Uszczelnienie VV: Najmniejsze tarcie, dla największej prędkości. Bezdotykowe uszczelnienie VV to najlżejsze oferowane przez Enduro uszczelnienie, które charakteryzuje się najmniejszym tarciem i tym samym najwyższą prędkością. Dwie silikonowe uszczelki z podwójną krawędzią tworzą tzw. Labirynt. Zewnętrzna krawędź zapobiega przedstawaniu się wody i zabrudzeń, kiedy wewnętrzna uszczelka zatrzymuje smar zapewniając długą i płynną pracę.